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作(zuò)者: 來(lái)源: 日期:2019/5/20 13:46:26
截至目前,中國已與131個(gè)國家(jiā)和(hé)30個(gè)國際組織簽署了各種形式的“一帶一路”合作(zuò)文件。由于沿線國家(jiā)的經濟發展水(shuǐ)平、生(shēng)态環境特征、相關政策制(zhì)度等存在差異性,在生(shēng)态環境保護的認識和(hé)訴求方面會(huì)有(yǒu)不同。随着合作(zuò)深入,産生(shēng)生(shēng)态環境風險的可(kě)能性也随之增加。為(wèi)此,隻有(yǒu)加強沿線國家(jiā)之間(jiān)的生(shēng)态環境合作(zuò),才能在“一帶一路”建設中,有(yǒu)效維護各方利益,落實綠色發展共識,真正讓綠色成為(wèi)建設“一帶一路”的底色。對此,筆者有(yǒu)如下幾點建議:
第一,構建政策協調機制(zhì)。“一帶一路”沿線國家(jiā)和(hé)地區(qū)的環境法律體(tǐ)系、政策體(tǐ)系和(hé)标準體(tǐ)系有(yǒu)很(hěn)大(dà)差别,這直接影(yǐng)響相關合作(zuò)項目的綠色化進程,迫切需要在平等互惠、互相尊重的原則下,建立起多(duō)層次、全方位的政策協調機制(zhì)。在操作(zuò)層面上(shàng),沿線國家(jiā)間(jiān)的生(shēng)态環境政策對接應充分依托現有(yǒu)的多(duō)雙邊環境合作(zuò)機制(zhì),以多(duō)雙邊環境合作(zuò)協議或備忘錄為(wèi)依據,在遵守相關國際環境公約和(hé)國際生(shēng)态環境保護标準的基礎上(shàng),拟定合作(zuò)中的環境政策和(hé)制(zhì)度安排,并最終在協商一緻的情況下,逐步建立一套符合“一帶一路”沿線國家(jiā)利益、切實可(kě)行(xíng)的生(shēng)态環境法律、政策和(hé)标準體(tǐ)系。
第二,搭建交流合作(zuò)平台。“一帶一路”倡議提出近6年來(lái),沿線各國通(tōng)過領導人(rén)互訪、高(gāo)峰論壇、國際研討(tǎo)等方式促進了交流與合作(zuò),為(wèi)共建綠色“一帶一路”提供了重要平台。不久前成立的“一帶一路”綠色發展國際聯盟,就是為(wèi)促進沿線國家(jiā)實現綠色發展提供的溝通(tōng)合作(zuò)平台,促進“一帶一路”沿線國家(jiā)和(hé)地區(qū)形成綠色發展共識,并從社會(huì)、經濟、環境三個(gè)維度探討(tǎo)解決共同發展問題,進而推動共建國家(jiā)和(hé)地區(qū)的可(kě)持續發展。在後續工作(zuò)中,還(hái)需要進一步深化細化合作(zuò)內(nèi)容,聚焦突出的生(shēng)态環境問題,通(tōng)過搭建信息溝通(tōng)與技(jì)術(shù)交流平台,推進相關合作(zuò)深入展開(kāi),逐步增強聯盟的國際影(yǐng)響力。
“一帶一路”生(shēng)态環保大(dà)數(shù)據服務平台已經啓動,以支持“一帶一路”沿線國家(jiā)和(hé)地區(qū)的綠色轉型,促進貿易、投資和(hé)基礎設施建設的綠色化。生(shēng)态環保大(dà)數(shù)據服務平台應整合沿線國家(jiā)的生(shēng)态環境信息,為(wèi)“一帶一路”建設提供信息支持和(hé)決策支撐,實現信息共享服務、支持科學
利用。此外,還(hái)應建立投資項目風險預警與防範等環境管理(lǐ)支持平台,逐步構建起完善的綠色化“一帶一路”信息網絡。
第三,建設生(shēng)态環境合作(zuò)網絡。“一帶一路”倡議下所涉及的生(shēng)态環境問題是多(duō)維度的,這決定了相關合作(zuò)主體(tǐ)的多(duō)元化和(hé)合作(zuò)方式的多(duō)樣化。但(dàn)目前的合作(zuò)多(duō)數(shù)由政府主導推動,企業、社會(huì)組織和(hé)公衆的參與不足,影(yǐng)響了合作(zuò)的成效。筆者認為(wèi),在“一帶一路”生(shēng)态環境合作(zuò)過程中,應在政府引導下,充分發揮智庫的先導與支撐作(zuò)用,發揮企業環境治理(lǐ)的主體(tǐ)作(zuò)用,發揮社會(huì)組織和(hé)公衆的監督和(hé)宣傳作(zuò)用,建設由政府引導、智庫、企業、社會(huì)組織和(hé)公衆共同參與的多(duō)元、多(duō)樣的合作(zuò)平台。
第四,建立争端解決機制(zhì)。在“一帶一路”共建過程中,加強了中國與沿線國家(jiā)的經貿和(hé)商事往來(lái),因生(shēng)态環境問題發生(shēng)争端的情況也時(shí)有(yǒu)發生(shēng)。近年來(lái),中國多(duō)個(gè)投資建設項目就因環保法律問題或其他政治方面的因素被延誤和(hé)擱置,造成巨大(dà)經濟損失。“一帶一路”沿線國家(jiā)的國情複雜,法制(zhì)完善程度和(hé)法制(zhì)标準的差異性較大(dà),應在充分考慮當地國情的基礎上(shàng),綜合運用政治協商、外交手段、法律仲裁相結合的方式,建立一套多(duō)元化的争端解決機制(zhì),以保證在争端發生(shēng)時(shí),能夠快速、高(gāo)效、低(dī)成本地解決糾紛,推動相關合作(zuò)的良性開(kāi)展。
作(zuò)者單位:中國财政科學研究院
(趙世萍)